El principi i l'estructura de la bomba
El principi de la bomba és:
La bomba és una bomba d'aire que xucla l'aire a la zona d'emmagatzematge tirant, i després injecta o reposa l'aire requerit per diversos pneumàtics i algunes boles empenyent. Quan utilitzeu una bomba, connecteu la seva sortida d'aire a la vàlvula del pneumàtic de la bicicleta. La funció de la vàlvula és només permetre que l'aire entri al pneumàtic des de la bomba i no permetre que l'aire torni a fluir a la bomba des del pneumàtic.
La nova bomba lliscant del tub exterior és la vàlvula unireccional més senzilla. Quan el tub exterior s'aixeca, l'aire entrarà al cilindre d'aire des del petit forat de la màniga mitjana a l'extrem inferior del tub exterior del cilindre d'aire. En aquest moment, quan el mànec es pressiona cap avall, l'aire entrarà al cilindre d'aire a través de la vàlvula d'un sol sentit establerta a la part superior del tub interior. El tub interior baixa pel tub de cuir a la vàlvula del pneumàtic.
Quan el mànec s'aixeca per segona vegada, la vàlvula d'un sol sentit es tanca, i quan es pressiona cap avall de nou, l'aire es precipita a través de la vàlvula d'un sol sentit i entra al pneumàtic. Aquest cicle d'anada i tornada, podeu inflar els pneumàtics.
Les característiques de la bomba són:
1. L'inflador és adequat per inflar diverses pilotes i bicicletes com bicicletes, bàsquets, voleibol, futbolistes, etc. Disseny versàtil, compacte i construcció robusta.
2. La bomba d'alta pressió es pot utilitzar per a amortidors davanters i posteriors, i també es pot utilitzar com a mini bomba general muntada en un cotxe.
3. A més de canviar l'angle de la mànega de bombament a voluntat, l'articulació es pot girar 360 graus, cosa que és convenient per al bombament en qualsevol angle.
4. La qualitat de la bomba d'acer inoxidable és alta, l'acer inoxidable té els avantatges d'una forta resistència a l'oxidació, una llarga vida útil, no fàcil d'oxidar, anticorrosiu, no fàcil de deformar, seguretat sense plom, alta duresa, resistència al desgast, etc., durador, àmpliament utilitzat en diverses boles, bicicletes, motocicletes, etc.